Sức ép không ngừng từ những người tiêu dùng muốn tiếp cận công nghệ mới và các chỉ thị của chính phủ về mức phát thải bằng không khiến các hãng sản xuất ô tô phải bổ sung xe điện vào dòng sản phẩm của họ. Vì thế, nhu cầu sử dụng pin lithium-Ion trong xe điện sẽ còn tăng trưởng theo cấp số nhân. Với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của pin lithium-Ion, nhu cầu toàn cầu sẽ tăng gấp bốn lần vào năm 2030 vì thế giới đang dịch chuyển sang hướng khử các-bon ở ngành vận tải.
Sự tăng vọt này đang thúc đẩy ngành khai thác không chỉ tăng sản lượng lithium mà còn mở rộng ra những địa điểm lý tưởng cho các đại nhà máy sản xuất pin lithium-Ion sắp được xây dựng bằng cách phát triển những phương thức khai thác lithium đổi mới và ngắt quãng, vừa giảm thiểu mức độ tác động đến môi trường vừa tăng tối đa hiệu suất.
Chiết xuất lithium trực tiếp (DLE) là xung hướng mới nhất và đang thịnh hành trong ngành khai thác, thường được so sánh với quy trình khai thác muối nước truyền thống vì các lý do sau:
- Tốc độ sản xuất nhanh hơn, thời gian sản xuất tính bằng giờ thay vì tính bằng năm như hồ bay hơi truyền thống
- Tỷ lệ thu lithium cao hơn: 70% – 90% so với 30% – 50% qua phương thức truyền thống
- Diện tích sử dụng nhỏ hơn đáng kể vì không cần ao bốc hơi lớn với mức tiêu thụ nước thấp vì nước muối được trả lại tầng chứa nước với rất ít hoặc không có chất thải
